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通州分公司散貨隊接卸銅精礦再創新佳績
發布日期: 2014-04-28 14:08:00
通州分公司散貨隊連續奮戰68小時接卸滿載銅精礦4艘外輪共計4.35萬噸,創短時接卸外輪最多、工班作業線最多、晝夜作業總量為2.32萬噸的好成績。 去年12月,公司為整合生產一線的人力資源,將原散貨一、二隊合并成立散貨隊,形成人力資源集中的優勢,便于碼頭散貨作業和江心過駁作業人員的靈活調配、適應多變的生產作業任務。3月23日12時至26日8時的68小時里,先后有“寶珊瑚”、“橄欖石”、“東方之星”、“阿切特”四艘滿載著銅精礦的外輪集中錨泊作業,散貨隊在公司調度、安監、機械二隊等部門的支持配合下,科學合理地安排人員和機械。為了優質高效地完成作業,24日調度安排四條船10條線路同時作業,創日開設銅精礦作業線路之最。為了保質保量完成任務,散貨隊隊領導親自帶隊與工人們并肩奮戰。單斗司機季曉春、李夕軍和凌志新在機械司機人手緊張的情況下,主動請戰加班,最多一人連續工作16小時,全隊員工密切配合,艱苦奮戰68小時,四艘外輪均提前卸空離港。