江海分公司積極申報江蘇省交通行業優質服務品牌
發布日期： 2010-12-10 11:03:00
為進一步深化交通服務品牌建設，不斷鞏固提升港口集團超大型船舶接卸品牌，近日，江海分公司以全省交通行業優質服務品牌預申報工作為契機，積極開展了江蘇省交通行業優質服務品牌申報工作。 長江沿線各鋼廠每年進口礦石80%是通過散貨船承運，長江口航道整治后，如果貨主選擇10萬噸級散貨礦船在海港減載一半后再乘潮直接到南通港卸貨的方式，即所謂“一船兩港兩卸”模式，那么他們支出的費用就會比在第一港換裝二程船運進長江要低得多，每噸約節省開支10多元，同時，因減少了環節，既降低了損耗，又提高了貨運質量。在這樣的市場背景下，江海分公司在港口集團的正確領導下，在做好原礦石中轉品牌的基礎上，搶抓市場機遇，敢為港口之先，在長江沿線港口率先提出了“打造超大型船舶接卸品牌”的新思路。近年來，江海分公司通過堅持“貨損率小于千分之五、客戶滿意率大于百分之九十八”的服務承諾，深入開展超大型船舶接卸品牌的打造鞏固提升活動，公司全體職工立足崗位積極實施技能培訓、思想素質提升和崗位勞動競賽活動，堅持做到一切從客戶出發，一切為客戶著想，一切使客戶滿意，取得了較好的品牌創建成績。兩年來，江海分公司一鼓作氣成功接卸大船近300艘次，其中“雙子座”輪接卸僅用了23.5小時便圓滿完成了卸載任務，工班卸載達40200噸，創下了長江港口大型船舶接載新記錄。公司安全優質高效的大船接卸業績實現了港口經濟、社會效益雙豐收，進一步提升了企業市場競爭能力，在品牌探索創建實踐中，走出了一條各方皆滿意的新路子。 南通港順應國家節能減排、低碳環保發展大勢，精心打造的超大型船舶接卸品牌，為提高南通口岸知名度、促進南通港口經濟的良性循環發展作出了積極貢獻。江海分公司先后獲得南通市文明單位、省五一勞動獎狀等多項榮譽。
