金牌員工是這樣煉成的
發(fā)布日期： 2010-09-10 14:20:00
——記狼山港務(wù)分公司生產(chǎn)調(diào)度科單船指揮員蔣少平 一個平平凡凡人，從事單船指揮工作26年來，創(chuàng)建了一流的工作業(yè)績。 他就是狼山港務(wù)分公司生產(chǎn)調(diào)度科單船指揮蔣少平。 “鉆研業(yè)務(wù)，最大的受益者是自己。”這是蔣少平常說的一句樸實話。 在貨種不斷調(diào)整，生產(chǎn)管理千頭萬緒，單船調(diào)度指揮難度增加的情況下，身為單船組長的蔣少平，以管好每一泊位、做好每一船為基本工作要求，抓好現(xiàn)場管理不放松；對新、奇、特的貨種積極出點子，參與拿方案，認(rèn)真組織實施。“海王先鋒”輪復(fù)合肥的作業(yè)，是一個既老又新的挑戰(zhàn)，由于其規(guī)格復(fù)雜，預(yù)報情況錯亂，又需直接裝車作業(yè)。他主動出點子、想辦法，落實好裝卸工藝，同時采取了一系列的防范措施和應(yīng)急預(yù)案，交接內(nèi)容認(rèn)真記錄在單船手冊上，使各班都能清楚各項要求，同時與公司、科領(lǐng)導(dǎo)一起堅守現(xiàn)場，精心指揮，確保了整個卸載過程的安全、優(yōu)質(zhì)、高效。 蔣少平在現(xiàn)場的生產(chǎn)管理、安全管理上，追求超前意識，力求科學(xué)性與合理性、及時性相結(jié)合，經(jīng)過多年的積累，他總結(jié)出一套“一開、二勤、三把關(guān)”的管理經(jīng)驗（“一開”：提前落實好工前準(zhǔn)備工作，制定好的整船裝卸計劃，開好工前會；“二勤”：過程管理要勤觀察、勤動腦，注意平衡好整船狀態(tài)，及時調(diào)整；“三把關(guān)”：把好整個裝卸過程的安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、效率關(guān)，及時處置生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類問題），在生產(chǎn)現(xiàn)場管理運(yùn)用中收效良好。今年四月十六日“巴拉班”輪41504噸復(fù)合肥靠泊卸載，為確保“散進(jìn)袋出”品牌攻略有新舉措，公司在全公司范圍內(nèi)開展了勞動競賽。為解決410泊位平臺窄、機(jī)車多、作業(yè)人員多這一安全問題，憑著多年的工作經(jīng)驗，蔣少平大膽建議三臺門機(jī)出倉，灌包機(jī)船頭船尾各橫放一臺，各用一臺電吊或門機(jī)替代叉車，這樣既擴(kuò)大了作業(yè)面，又舒緩了流動機(jī)械在平臺的壓力，安全隱患得到有效排除。同時，在整個卸載過程中，有選擇地安排分流模式和結(jié)束艙口，通過預(yù)控和調(diào)整，確保整船卸載在有條不紊的狀態(tài)下進(jìn)行，創(chuàng)造了本船的最高工班裝卸效率達(dá)2926噸，單線（單機(jī)）最高工班效率664噸，無任何安全、質(zhì)量事故，圓滿完成了整船卸載任務(wù)，受到船方、貨主、承運(yùn)方以及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。他所在的班組為此榮獲了“巴拉班”輪復(fù)合肥勞動競賽的生產(chǎn)組織管理的一等獎。
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