江海分公司多舉措力促405泊位生產(chǎn)平穩(wěn)有序
發(fā)布日期： 2013-07-01 14:20:00
今年以來，江海分公司緊緊圍繞405泊位生產(chǎn)實際，通過外拓市場、內(nèi)強管理、不斷提升裝卸效率質(zhì)量等多項舉措，保持了船舶到港和貨物接卸量。據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月份，405泊位共接卸大小海輪51艘次，完成貨物接卸量127萬噸。 公司405泊位處于完全市場競爭，面對日趨激烈的貨源競爭，公司不斷加大市場開發(fā)力度，通過鞏固老客戶、開拓新貨源、建立貨源組織考核制度等系列舉措，確保了405泊位生產(chǎn)貨源需求。同時，公司通過狠抓部門班組精細(xì)化管理、保持優(yōu)質(zhì)高效快捷的裝卸服務(wù)質(zhì)量，為公司持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展夯實基礎(chǔ)。為了接卸好到港每艘船舶，公司調(diào)度部門提前部署，精心安排；技術(shù)維修部門及時做好各類機種設(shè)備的保養(yǎng)維護，加班加點做好各項搶修消缺工作，盡最大努力保駕生產(chǎn)的順利進行。作為生產(chǎn)作業(yè)部門的散裝二隊，在接到作業(yè)任務(wù)后，馬上召開工前會，根據(jù)到港船型特點以及貨物實載情況，合理組織生產(chǎn)，做到大輪一靠妥就能開工作業(yè)。在作業(yè)實載42428噸巴西粉的“信心9#”輪和實載45229噸紐粉的“北侖10#”輪時，散裝二隊通過開展勞動競賽活動，各個工班迅速掀起了你追我趕的裝卸熱潮，大家克服了船型老、多層艙等不利因素對作業(yè)的影響，在保證安全的前提下不斷提高作業(yè)效率，分別只用了29小時和30小時便完成了全船的卸載任務(wù)，平均單班作業(yè)12000噸。值得一提的是，在6月3日作業(yè)實載40500噸加粉的“北侖6#”輪時，散裝二隊僅用了20.5小時就將貨物卸載完畢，其中早班單班作業(yè)量19000噸，平均每小時2375噸，創(chuàng)下近期單班作業(yè)量新高，優(yōu)質(zhì)高效快捷的服務(wù)質(zhì)量贏得了船方和貨主的一致好評。
