集團(tuán)公司節(jié)日生產(chǎn)平穩(wěn)安全有序
發(fā)布日期： 2013-10-15 14:03:00
江海分公司 “國(guó)慶”期間，隨著兩艘20萬(wàn)噸級(jí)超大型船舶的相繼靠港，江海分公司迎來(lái)了假期貨物接卸密集期。為確保前沿生產(chǎn)的順利進(jìn)行，公司生產(chǎn)一線員工主動(dòng)放棄休息，始終堅(jiān)守生產(chǎn)崗位，用自己實(shí)際行動(dòng)保障了公司節(jié)日生產(chǎn)的繁忙有序運(yùn)行。 9月30日至10月6日，20萬(wàn)噸級(jí)“哥倫布”輪及“克勞瑞”輪分別裝載著92485噸PB粉（塊）和89115噸FMG粉靠泊公司404#泊位。由于先前準(zhǔn)備充分、計(jì)劃縝密，貨物剛開(kāi)始卸載，散裝一隊(duì)等生產(chǎn)作業(yè)部門(mén)便迅速掀起了搶抓快卸、大干快上的生產(chǎn)熱潮。作業(yè)過(guò)程中，大家心往一處想、勁往一處使，在調(diào)度部門(mén)的統(tǒng)一指揮下，從嚴(yán)把關(guān)，層層落實(shí)，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、清艙難度大等諸多困難，分別僅用了44小時(shí)和41小時(shí)便將全船貨物卸載一空。值得一提的是，在接卸"克勞瑞"輪時(shí)，為了避免強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“菲特”的影響，保質(zhì)保量完成好卸載任務(wù)，作業(yè)人員一方面做好防臺(tái)防汛準(zhǔn)備，另一方面搶抓卸載進(jìn)度，通過(guò)值班隊(duì)長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，各機(jī)種司機(jī)不停機(jī)輪換休息，挖掘機(jī)與卸船機(jī)錯(cuò)時(shí)作業(yè)，確保了卸載流程平穩(wěn)有序高效，其中運(yùn)行丙班單班作業(yè)量30871噸。此外，技術(shù)維修人員實(shí)行全天候值班，密切關(guān)注各類(lèi)機(jī)種的運(yùn)行情況，及時(shí)處理突發(fā)故障，確保不因設(shè)備原因影響生產(chǎn)正常運(yùn)行。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，十一假期，江海分公司共接卸大小海輪4艘次，完成貨物吞吐量68.5萬(wàn)噸，分運(yùn)各類(lèi)貨物39.3萬(wàn)噸，以?xún)?yōu)異的裝卸成績(jī)實(shí)現(xiàn)了國(guó)慶長(zhǎng)假公司生產(chǎn)的安全優(yōu)質(zhì)高效。 狼山港務(wù)分公司 國(guó)慶長(zhǎng)假期間，狼山港務(wù)分公司共靠泊作業(yè)兩艘大輪。9月30日16:30靠泊407泊位實(shí)載38449噸進(jìn)口硫磺的“尼娜”輪于當(dāng)日20:00開(kāi)工作業(yè)，10月3日20:40完工，次日上午10:10離泊。10月1日凌晨靠泊410泊位實(shí)載30000噸進(jìn)口散糖的“新里程珍珠”輪當(dāng)日16:10開(kāi)工作業(yè)，4日14：10完工，16:00離泊。受“菲特”臺(tái)風(fēng)影響，長(zhǎng)假后期暫停生產(chǎn)。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前，安全、調(diào)度以及各相關(guān)部門(mén)做好了防臺(tái)風(fēng)防特大暴雨的準(zhǔn)備工作。碼頭前沿設(shè)備采取斷電措施，門(mén)機(jī)除錨定、塞鐵鞋外，采取了拉索防風(fēng)措施。后沿庫(kù)場(chǎng)均進(jìn)行了仔細(xì)檢查，相關(guān)防范措施到位。 通州分公司 國(guó)慶長(zhǎng)假期間，通州分公司一線員工不辭辛勞堅(jiān)守崗位，見(jiàn)縫插針搶裝搶卸，以飽滿的熱情、辛勤的工作向國(guó)慶獻(xiàn)禮，保證了節(jié)日生產(chǎn)的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，先后卸載鋁礬土3.58萬(wàn)噸、氧化鐵皮2.7萬(wàn)噸、銅精礦4.35萬(wàn)噸、出口棕剛玉0.1萬(wàn)噸、出口設(shè)備0.04萬(wàn)噸、內(nèi)貿(mào)礦5.12萬(wàn)噸。 4日裝載著5226噸銅精礦的“東方綠寶石”輪將抵港作業(yè)，商務(wù)科和生產(chǎn)調(diào)度科提前收集船舶資料，通過(guò)了解得知該輪船吊存在故障，不能順利進(jìn)行裝卸作業(yè)。為保證在臺(tái)風(fēng)到來(lái)前完成卸載任務(wù)，保證船舶安全離港，生產(chǎn)調(diào)度科及早做好準(zhǔn)備工作，抽調(diào)浮吊參加作業(yè)。4日23:30，“東方綠寶石”輪抵達(dá)8號(hào)錨地，工班人員立即投入戰(zhàn)斗，爭(zhēng)分奪秒、搶裝快卸，機(jī)械二隊(duì)挑選性能好的單斗車(chē)，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)進(jìn)行清倉(cāng)作業(yè)。各部門(mén)通力合作、全力以赴、形成強(qiáng)大的合力，終于趕在臺(tái)風(fēng)影響之前，于6日01：30出色結(jié)束戰(zhàn)斗，純作業(yè)時(shí)間為12小時(shí)，保證了該輪及時(shí)安全離港。 集裝箱分公司 國(guó)慶長(zhǎng)假期間，集裝箱分公司一線職工堅(jiān)守工作崗位，完成集裝箱吞吐量與去年同期相比穩(wěn)中有升，增加了1000TEU，既保證了正常的班輪作業(yè)，也順利完成了400臺(tái)順達(dá)鐵路箱的出口裝運(yùn)任務(wù)。 早在節(jié)日前夕，公司就召開(kāi)節(jié)前工作布置會(huì)，對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)假期間的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)力安排、設(shè)備保障和綜合治理工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署。長(zhǎng)假第一天，恰逢順達(dá)公司400臺(tái)鐵路新箱出口裝船，生產(chǎn)、商務(wù)、操作、技術(shù)、裝卸、維修、貨運(yùn)站等部門(mén)的人員通力協(xié)作，優(yōu)質(zhì)高效地完成了鐵路箱的裝運(yùn)任務(wù)，當(dāng)日的作業(yè)量達(dá)到1759TEU。隨后的幾天，公司厲兵秣馬，對(duì)場(chǎng)地堆碼加強(qiáng)巡查，清理高頭、孤垛，對(duì)設(shè)備防臺(tái)設(shè)施進(jìn)行整固，做好了抗擊23號(hào)、24號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的思想準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備工作，確保了節(jié)日生產(chǎn)平穩(wěn)、安全、有序。
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