南通港口集團五年滄桑巨變，前程燦爛似錦
發布日期： 2007-08-28 17:30:00
2002年8月30日，南通港率先在全國沿海、沿江37個交通部和地方雙重領導的港口中完成了港口管理體制改革，實行政企分開，屬地管理，南通港口集團有限公司宣告成立。正是從這一天起，南通港口集團有限公司掀開了嶄新的一頁，開創了集團公司跨越發展、科學發展、和諧發展的新紀元。五年來，集團公司從一個擁有百年歷史的老國有企業轉變為嶄新的中外合資企業，從江蘇省港口系統惟一獲得服務質量獎的港口發展為省重點物流企業，從建造長江第一座15萬噸級深水泊位到成功接卸200多艘次15萬噸級以上超大型船舶，從2000萬噸的吞吐能力發展成為億噸大港的主力軍，每一步走來都是這樣的擲地有聲，從容而堅定。五年來，集團公司吞吐能力、完成貨物吞吐量、營運總收入、職工人均收入和企業總資產都翻了一番，基本建設、技改等累計投資達15億元，集團公司已步入了快速發展的軌道。五年來，集團公司先后榮獲江蘇省文明單位、江蘇省先進基層黨組織、江蘇省思想政治工作優秀企業、江蘇省質量管理先進企業、全國集裝箱運輸最佳集疏運港口、全國口岸工作先進單位等一系列榮譽稱號，嚴漢圣、徐朝圣、黃磊、姚志華等11人獲得省級以上榮譽稱號，集團公司兩個文明建設實現了快速、健康、協調發展。 解放思想，深化改革，不斷激發企業發展活力。 每一次體制的變革，機制的轉換，不僅是一次思想的大解放，觀念的大轉變，更是一次活力的大激發和競爭力的大提升。2002年按照深化國有資產管理體制改革的要求，南通港下放南通市領導，實行了政企分開，標志著南通港口事業進入了一個具有里程碑意義的新時期，同時也標志著落實市委、市政府“以港興城”發展戰略、促進南通港口經濟發展有了更加堅實的基礎，集團公司也獲得了新的發展活力和生機，為建立現代企業制度邁出了第一步，集團公司獲得了新的活力和生機。2003年，伴隨著政企分開所迸發出的活力，企業內部改革實現了重大突破，集團公司對下屬15家虧損和非生產性單位進行改制整合，實現主輔企業分離，通過國有資本退出一般性競爭領域、劣勢企業退出市場，突出和壯大了集團公司主營業務。同時，承擔政府社會職能的港口公安局、港口醫院和衛生防疫、環境監測站等也相繼與集團公司脫鉤，集團公司解決了多年來困擾企業發展的老大難問題，在長期沉重的包袱負擔下解放了出來，輕裝上陣，在風云變幻、競爭激烈的市場經濟大潮中披荊斬棘、乘風破浪，勇往直前，集團公司能量得到了釋放，整體素質和綜合競爭力顯著提高。 為進一步做大做強做優集團公司，推動港口的可持續發展，2004年開始，集團公司積極引入戰略投資者推進企業資產重組，深化產權制度改革。2005年，香港保華集團、南通國有資產控股有限公司、國投交通公司共同出資9.6億元進行資產重組，集團公司成為嶄新的中外合資企業。隨著集團公司法人治理結構的建立完善和保華集團4.3億元投資資金的到位，港口的資產結構得到了改善和優化，實現了投資主體多元化和企業資源的合理配置，解決了港口建設資金短缺、發展能力嚴重不足的問題；集團公司建立起了規范的現代企業制度，制定出臺了經營計劃與預算管理等幾十項管理制度。同時，建立了一整套企業業務標準、員工業績評估及薪酬體系等制度模式，企業管理逐步從粗放型向集約化、精細化轉變。先進的管理理念，激活了經營機制，“誠信、務實、高效、卓越”的企業精神，增強了凝聚力和向心力，激發了全體員工的工作積極性和創造力。集團公司抓住了資產重組這一歷史性機遇，企業發展的步伐更快了，發展的能力更強了，發展天地更寬了。 打造品牌，增強優勢，生產經營實現歷史性突破 得港口體制改革先發優勢，五年來，在國家宏觀經濟形勢趨好的情況下，集團公司認真貫徹落實省、市“沿江開發、江海聯動”和“以港興城”發展戰略，緊緊抓住水運市場良好的發展機遇，以打造優質高效服務品牌為著力點，切實增強港口競爭優勢，港口生產一直保持良好的發展態勢，主要經濟指標增幅均呈跨越發展勢頭，吞吐量、營運總收入、完成利潤等均實現了歷史性突破。2002年集團公司年吞吐能力為1380萬噸，2006年達到2890萬噸，實現了翻番；2002年完成貨物吞吐量2227.5萬噸，2006年達到了4453萬噸，翻了一番，年均增幅為18.9%；2002年集裝箱完成17.8萬TEU，2006年達到32.05萬TEU，也翻了近一番；2002年完成營運總收入2.68億元，2006年達到5.41億元，為2002年的2倍多；2002年實現利潤僅為55萬元，2006年達到5317萬元，凈增5000多萬元，同時，集團公司進入市工商企業納稅50強。港口經營生產效率、效益和運行質量顯著提升。一是突出科學營銷理念，創新攬貨工作機制，為港口生產提供穩定充足的貨源。五年來，面對多變、調整和競爭激烈的港口市場，集團公司始終堅持“以市場為導向，以客戶為中心”的市場營銷理念，不斷創新攬貨工作機制，建立健全客戶信息管理系統，加強貨源調查評估，為重點客戶度身定做更多個性化、差異化服務，把攬貨與培育市場、建立戰略合作伙伴關系、建立區域物流中心結合起來，力爭拉長增粗港口物流鏈。集團公司先后與武鋼、寶鋼、南鋼、金隆銅業等重要客戶簽訂了戰略合作協議，積極謀求港工、港貿合作，穩定基礎貨源。二是充分發揮集團整體優勢，安全優質高效組織生產。集團公司生產組織突出科學流程化，立足現有生產資源，加強科學組織和內部生產流程調控，充分發揮港口集疏運功能，不斷強化作業現場監管，進一步規范安全質量管理，用生產效率和服務質量的提高不斷滿足客戶要求。集團各分公司圍繞生產經營目標，針對到港船舶和貨量不均衡，結合貨種構成，加強團結協作，對作業泊位、機械設備和人員安排進行合理調度，做到統籌使用，既保持了公司間的均衡生產，又切實維護了客戶利益，泊位利用率和生產效率均較大幅度提高，集團公司整體優勢得到進一步凸現。三是實施大船戰略，全力打造港口核心競爭力。集團公司緊緊抓住長江口航道整治工程實施的機遇，積極適應國際航運市場船舶大型化發展趨勢，及時調整生產格局，全面啟動“大碼頭、大港口、大船舶、大吞吐”戰略，以安全科學為依據，精心組織，規范操作，把每艘大船作業都當作塑造品牌的過程來要求，確保每一艘超大型船舶作業的安全、快捷、有序。目前，集團公司已成功接卸15萬噸級以上超大型船舶248艘次，居全國內河之首。2007年2月，集團公司首次接卸20萬噸級巨輪“鉆石武士”號，創下了長江港口接卸最大船舶的紀錄。大船作業已成為集團公司參與市場競爭十分有力的手段。四是打造服務品牌，努力增強競爭優勢。2005年，南通港第一品牌貨源——銅精砂，在南通港中轉運輸達到20年，累計中轉總量達到595萬噸，接卸效率最高達到6000噸/天，沒有發生質量事故，損耗幾近為零，為企業增加收入1.2億元。集團公司充分發揮南通港長江錨地中轉速度快、成本低、裝卸效率高這一得天獨厚的優勢，竭誠為銅陵有色金屬集團、金隆銅業公司等客戶開展銅精砂中轉運輸服務，以誠心感動客戶，以恒心打造品牌，以愛心呵護品牌，切實把銅精砂品牌做強、做優。銅精砂服務品牌已成為南通口岸的精品，在中國口岸也位居前列，而且在世界范圍內也贏得了良好的聲譽。鐵礦石、硫磺、水泥熟料、特種箱等眾多服務品牌也創出了特色和優勢，多品牌效應擴大了市場占有率和覆蓋面。 目前，南通港已發展成為國家主樞紐港，長江流域及華東地區重要的物資集散中轉基地，全國集裝箱運輸最佳集疏運港口之一，銅精礦最佳接卸港，長江港口中靠泊能力最強、裝卸效率最高、吞吐及倉儲能力最大的鐵礦石中轉港，全國硫磺第二大集散地和長江流域最大的硫磺中轉港。 抓好投入，積聚能力，努力增添港口發展后勁 港口基礎設施建設是集團公司提升競爭力、謀求跨越發展的重要保證和希望所在。2003年，國家“十五”發展建設項目，南通開港以來最大的碼頭建設工程——狼山港三期工程通用散貨泊位建設整體啟動，總投資達9.7億元。2004年9月兩座15萬噸級通用散貨泊位碼頭水工工程竣工，碼頭總長710米。該工程配備兩臺長江內生產能力最大的卸船機和裝船機、兩臺國內最大回轉半徑的斗輪機和總長達4335米輸送機，整個裝卸工藝設備系統代表目前長江沿線諸港最高水平。該工程于2006年6月試運行至2007年8月，已接卸海輪133艘次，其中15萬噸級以上超大型船舶100艘次，完成貨物吞吐量1400萬噸，礦石接卸效率最高已達每天4.9萬噸，生產效率和效益達到了世界先進水平。狼山港三期工程是目前長江沿線碼頭等級最高、現代化程度最高、通過能力最大的散貨中轉碼頭，該碼頭正式投產后將為南通港新增通過能力1500萬噸，遠期將達到3000萬噸，進一步增強了作為上海國際航運中心北翼的南通港的地位，南通港也將實現由億噸大港向億噸強港的跨越。 在新港區開辟的同時，通州老港區也實施了大規模的擴建改造。2002年完成了南通港一期改擴建工程，形成120米固定碼頭及相應配套設施。2005年南通港區二期改擴建工程建造了216米的5萬噸級通用泊位一座，整個南通港區碼頭長度達到568米，生產手段和能力得到了極大的增強，實現了老港區的結構調整和低成本擴張，盤活了大量客運閑置設施，增添了發展后勁，為大通州戰略的實施創造了良好的條件。 隨著狼山港三期工程、南通港區一二期改擴建工程的實施，集裝箱多用途泊位技術改造、輪駁公司兩艘長江最大馬力拖輪的建造、南通港航EDI信息系統的開發等項目也加快了建設步伐，港口建設投資達到了空前的規模，實現了新的突破，累計完成投資額超過了解放后前九個五年計劃的總和，港口能力和發展后勁不斷提高，大港口、大物流、大吞吐集疏運體系業已形成，集團公司已從傳統的裝卸、堆存服務發展成為裝卸、倉儲、運輸、包裝、信息、服務、貿易一體化的現代大型物流企業。 五年滄桑巨變，令人心潮澎湃，展望未來愿景，前程燦爛輝煌。在未來10年里，集團公司將投資30多億元建造狼山三期集裝箱工程，開辟通海港區，江海、姚港、狼山、輪駁等公司進行技術改造，建設公共物流信息平臺等，通過擴張外延和豐富內涵，不斷增強發展實力和發展空間。一個朝氣蓬勃的集團公司，將以自己的執著追求和堅定的信念，創造出南通港口第二個百年的新輝煌。
