江海分公司接卸“恒盛”輪刷新大船實(shí)載紀(jì)錄
發(fā)布日期： 2014-03-27 15:07:00
日前，江海分公司生產(chǎn)作業(yè)部門(mén)精心組織，搶裝快卸，僅用了40小時(shí)便圓滿完成了20.8萬(wàn)噸級(jí)超大型船舶“恒盛”輪的接卸。該輪船長(zhǎng)300米，寬50米，到港時(shí)吃水10.5米，載重20.8萬(wàn)噸，再度刷新南通港接卸大船實(shí)載紀(jì)錄。 近年來(lái)，隨著長(zhǎng)江航道條件日益改善，超大型船舶到港作業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，江海分公司積極順應(yīng)市場(chǎng)變化，緊緊圍繞鞏固提升超大型船舶接卸品牌，通過(guò)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、優(yōu)化溝通協(xié)調(diào)等舉措，促進(jìn)了大船接卸效率的再提高。“恒盛”輪裝載47330噸楊迪粉和44038噸紐粉，實(shí)載共計(jì)91368噸。為了圓滿完成好“恒盛”輪的卸載任務(wù)，公司上下高度重視，多次召集調(diào)度、散裝一隊(duì)等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人開(kāi)專題會(huì)，針對(duì)該輪艙口數(shù)分布不均等、時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難，作業(yè)部門(mén)員工心往一處想，勁往一處使，迅速掀起了搶抓快卸、大干快上的生產(chǎn)熱潮。由于艙口配載懸殊近24000噸，為了確保大輪卸載高效快捷，調(diào)度部門(mén)按照不同貨種啟動(dòng)202#流程和207#流程同時(shí)作業(yè)模式，散裝一隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)巡查，采用各機(jī)種司機(jī)不停機(jī)輪換休息、挖掘機(jī)與卸船機(jī)錯(cuò)時(shí)作業(yè)等舉措，實(shí)現(xiàn)了卸載流程平穩(wěn)有序高效。此外，技術(shù)維修人員通過(guò)24小時(shí)全天候值班，密切關(guān)注各機(jī)種運(yùn)行情況，確保不因機(jī)械原因影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。 由于前期工作準(zhǔn)備充分，作業(yè)中各部門(mén)緊密協(xié)調(diào)配合，實(shí)載91368噸的輪僅用40小時(shí)便圓滿完成了卸載任務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效快捷的服務(wù)質(zhì)量贏得到了船方和貨主的一致好評(píng)，江海分公司再次以港口裝卸實(shí)績(jī)鞏固提升了超大型船舶接卸品牌。
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