南通港“大船接卸”稱雄長江
發布日期： 2004-12-27 13:58:00
據最新統計，截至目前，南通港口集團姚港港務公司3年來共成功接卸15萬噸級以上減載海輪71艘次，列長江沿線各港口之首。做強“大船接卸”品牌，正在成為南通港口集團在長江沿線各港口及全國內河航運競爭中的又一核心競爭力。 目前，世界范圍內的船舶大型化趨勢日益明顯，長江口航道整治也給巨輪進江帶來了商機。南通港及時調整生產格局，朝著全面實現船舶大型化品牌戰略方向邁進。企業及時將405泊位進行改造，將該泊位從過去的2．5萬噸級升級到目前的5萬噸級，提高了大型船舶的靠泊安全系統，并通過了專家論證，同時，企業還通過了《接卸15萬噸減載礦船操作預案》，為大型船舶安全接卸奠定了基礎。 南通海事部門針對長江下游航道彎曲、船舶密度大、受水流和天氣等情況影響大、航行條件復雜等因素，科學評估，加大現場監管力度，確保大船進出萬無一失。口岸各查驗單位、代理公司、引航站等相關部門密切配合，從大船的進出港、貨物接卸、進出口審批等聯檢手續上嚴格把關，服務前移，共同打造“進大船、修大船、造大船”的戰略品牌。 南通港口集團對每一艘到港大船都進行精心準備，全面掌握船期、船型、載重量以及天氣、風力、潮水等信息，同時，與海事部門聯系，對每一艘大船都召開專家論證會，港口集團公司的相關部門也召開安全接卸會，做到了“安全第一，注重質量，兼顧效率”。今年7月，姚港港務公司配合集團公司制定了《超大型船舶安全作業應急處理預案》，增強了處理突發事件的處置能力。在港口集團的統籌下，姚港港務公司還投資添置了現場電視監控系統，從今年11月下旬起實現了對大船作業安全全過程電視監控。 自2001年11月8日南通港口集團姚港港務公司成功接卸第一艘15萬噸級“哥倫比亞”號海輪以來，迄今共成功接卸大船71艘次，僅今年以來就安全接卸41艘次，占接卸總數的一半以上；經濟效益、社會效益明顯。其中，最大載重、最長、最大吃水等指標，均創下全國內河裝卸作業船舶之最，大大提升了南通港在國際航運市場的地位和知名度。
