通州港務分公司持續打造銅精礦品牌
發布日期： 2008-04-28 09:08:00
裝卸作業銅精礦是南通港名揚中外的第一品牌，在通州港務分公司過駁中轉已有25年的歷史。強化品牌保護和持續打造意識，在新的起點上以積極的姿態迎接市場挑戰，通州港務分公司在安全優質高效做好錨地船——船作業方式的同時，著力推進快港品牌戰略，不斷創新探索銅精礦碼頭裝卸堆存的作業模式，使銅精礦裝卸作業呈現錨地和碼頭雙輪驅動的良好局面。 4月12日，靠泊在通州分公司2m泊位、裝載11448噸銅礦的“海倫娜”輪是公司進行銅礦碼頭裝卸作業的首次嘗試。在公司領導的高度重視和嚴密組織下，僅用36個小時就完成了裝卸任務，比合同規定的作業時間提前了55個小時。“海倫娜”輪的成功接卸，既為銅精礦碼頭裝卸作業積累了經驗，同時也展示了公司持續打造銅精礦品牌的信心、決心和能力。 通州港務分公司始終把誠信經營、優質服務作為在競爭中求生存的立足之本。他們在貨源的組織和裝卸生產的安排上堅持用板塊理論加強對重點客戶的服務。作為長期穩定、持續增長的銅精礦貨源，公司采取差異化策略，實行按需服務和傾斜式服務，從而保證了大客戶和大貨種的穩定，既取得了裝卸價值和效率的最大化，也有效地提升了企業經營和管理水平。 為了保質保量地做好首條銅精礦碼頭卸載任務，公司領導極為重視，總經理姜玉忠等公司領導班子超前部署，精心周密安排，并對裝卸作業過程中可能出現的問題研究了詳盡的預案。各部門負責人親自掛帥，專門組成工作班子，重點抓好各個細節和環節的檢查落實，確保了《銅精礦碼頭作業工藝》要求層層分解責任落實到人頭。 由于公司近階段在碼頭裝卸作業的主要貨種是礦石和煤炭，因此，抓斗、場地、水平運輸機械、清艙機械等作業工具都粘附有很多細小的雜物。為了有效防止銅精礦裝卸作業過程中混入雜質，公司專門對堆存在101場地上的1萬多噸礦石進行盤移，并安排專人對堆存場地、車輛經過道路、地磅、抓斗、漏斗、自卸車輛、清艙機械進行反復打掃和沖洗，直至所有作業工具干干凈凈、一塵不染，準備工作周全而細致。 “海倫娜”輪靠泊后，嚴陣以待的門機司機、散貨一隊裝卸職工、水平運輸司機、現場理貨員即刻投入緊張的裝卸作業。在裝卸作業過程中，商務科、生產調度科、安全監督科等部門加強全程安全質量監控，確保了各個作業環節的井然有序、高效順暢。相關作業隊把換班交接由隊部交接改為現場交接，做到人停機不停，機械設備和人力資源效能得到了最大化的發揮。技術科、電力供應隊、機修隊、后勤服務隊等部門全力做好保障和服務工作，體現了全公司的團隊協作精神，為安全、優質、快捷地完成裝卸任務奠定了基礎。 在裝卸未尾階段，公司員工以惜礦如金和對貨主高度負責的精神，用掃帚、鏟鍬等工具將十多米高的艙壁和艙底徹底打掃干凈，并把粘附在裝卸工具、撒落在甲板、道路上的銅礦打掃收攏，做到顆粒進場，還對堆存的銅礦灑水壓實，加蓋油布，使銅礦的貨差貨損壓縮到了最低。全程裝卸作業結束后，一直在現場監督裝卸裝卸作業情況的駐港代表露出了滿意的笑容，對公司安全、優質、快捷地完成接卸任務，維護貨主利益給予了高度的評價。
